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Les jours se suivaient et les pics de pollution continuaient d'embrumer
les fins d'après-midi. Lorsqu'hier, le niveau 4 de l'alerte a été
dépassé dans toute la capitale, la circulation automobile
a marqué un coup d'arrêt aussi subit qu'inespéré.
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"La production d'ozone s'est arrêtée en raison de la baisse brutale de la circulation automobile. Le nuage a ainsi pu se résorber lentement." expliquait un ingénieur à AIRPARIF, l'organisme de surveillance de la qualité de l'air à Paris. "On respire enfin sur les grands axes", constatait un habitant du XIV ème arrondissement qui revenait de son footing quotidien sur la bande d'arrêt d'urgence du périphérique. Reste que cette chute de la pollution à l'ozone trouve une explication plutôt surprenante. En effet, un nombre sans précédent de décès par asphyxie a été enregistré en l'espace de quelques heures. Selon les dernières estimations des hôpitaux de Paris, il semblerait que 30 à 45% des automobilistes en déplacement soient morts durant ce court laps de temps. |
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Anhuman du journal des Chaos
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